Завершена проходка очередного тоннеля Большого кольца московского метро От IFX

0
20

Завершена проходка очередного тоннеля Большого кольца московского метро  От IFX

Завершена проходка правого перегонного тоннеля между станцией «Каширская» и переходной камерой у строящейся станции «Кленовый бульвар» на восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Шестиметровый тоннелепроходческий щит «Ольга» прошел однопутный тоннель протяженностью порядка 500 метров между станцией «Каширская» и переходной камерой у станции «Кленовый бульвар»», — сказал Бочкарёв, процитированный в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства столицы.

По словам главы стройкомплекса, работы велись на глубине от 4 до 24 метров в условиях плотной городской застройки, а также под территорией музея-заповедника «Коломенское». «На сегодняшний день тоннелепроходка на БКЛ завершена на 97%, а общая строительная готовность линии составляет 88%», — уточнил Бочкарёв.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Банк "Открытие" передаст "Трасту" пакет акций ВТБ на рыночных условиях

Как уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов, проходка участка осуществлялась в смешанных грунтах: преимущественно в мелких песках и суглинках. «Часть своего пути «Ольга» прошла в технической зоне действующей Замоскворецкой линии метро, работы велись с осторожностью и с соблюдением необходимых инструкций», — отметил Кравцов. Руководитель холдинга напомнил, что сегодня на БКЛ работу продолжают четыре щита.

«На востоке БКЛ ведут проходку десятиметровые щиты-гиганты «Виктория» и «Лилия», которые соединят двупутными тоннелями строящиеся станции «Печатники», «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар», а также шестиметровая «Елена», которая ведет проходку второго тоннеля между станцией «Каширская» и переходной камерой. На западе Большого кольца строится тоннель соединительной ветки к будущему электродепо «Аминьевское», — пояснил Кравцов.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ:  Между банками и розницей От Investing.com

Строительство Большой кольцевой линии метро — флагманский проект столичного метростроения. Длина кольца составляет более 70 километров, на нем расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Еще девять новых и одну реконструированную станцию планируется ввести в эксплуатацию до конца года.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь